Raudteejaama ümbrus Sauel saab uue hingamise innovaatiliste digi- ja rohelahendustega

Raudteejaama ümbrus Sauel saab uue hingamise innovaatiliste digi- ja rohelahendustega

Rongiühendus ja jaama-ala on olnud Saue linna kujunemisel läbi ajaloo oluline suunaja ning väärib elustamist. Praegu on jaama ümbrus ja taristu veel välja arendamata ning piirkond vaikne, kuid juba 2025. aastal algavad Euroopa Liidu kaasrahastamisel esimesed muutused. Need toovad kaasa põnevaid nuti- ja roheuuendusi, mis elavdavad nii raudteejaama kui ka Kuuseheki tänava ümbrust.

Sadakond aastat tagasi oli raudteejaam ja selle ümbrus sageli kogukondliku melu keskus, kus kajasid inimeste sammud ja rongiviled ja ajalehepoiste hõiked. Jaamahoonetes tegutsesid kohvikud, müüdi raamatuid, puhkealadega ootesaalides istusid inimesed, jaamakella alla määrati kohtumisi. Igatahes - keskpunkt. Saue jaamahoones asusid näiteks postkontor, reisijate ootesaal, korter jaamateenistuja perele. 1917. aastal ehitatud maja lammutati peaaegu 100 aastat hiljem – 2011. Aga kuna rongiühendus mängib ka lähitulevikus Saue inimeste elus aina suuremat rolli, siis on plaan peatust tähistada kohaliku olulise identiteedikandjana ning tuua sinna läbimõeldud avaliku ruumi arendamisega elu juurde. Tõsi, uut jaamahoonet küll ehitama ei hakata.

Uus transpordisõlm Sauele

Saue Vallavalitsus kavandab esimeste tegevustena jaama-ala elustamisel transpordisõlme rajamist, mis ühendab omavahel bussi- ja rongiliikluse, rattaparklad ning mugava „Pargi ja reisi“ lahenduse. Luuakse avalik linnaväljak, mida kaunistavad nutikad väikevormid, kaasaegne haljastus, kellatorn, ootepaviljon, jalgrataste varjualused ning teisaldatavad turupaviljonid.

Projekti linnaruumiliseks ideeks on luua jalakäijasõbralik linnaväljaku laadne ala, mille lahendus soodustab lisaks transpordisõlme funktsioonidele ürituste, turu- ja laadapäevade korraldamist ning väljaku kasutamist ka puhkealana. Tegu on innovaatilise arendusprojektiga, mis ühendab rohelised ja digitaalsed lahendused.

„Näiteks loome koostöös TalTechi teadlastega hoiatus- ja efektvalgustusega raudteeületuskoha – nn nutika ülekäigu, mis rongi lähenedes aktiveerib kattepaneelides märgutuled, et suunata jalakäijate ja kergliiklejate tähelepanu,“ selgitab arendusnõunik Kati Oolo.

Sarnane „nutikas ülekäigurada“ on plaanitud ka üle Kuuseheki tänava. Aga projekt hõlmab lisaks pinnasesse uputatud päikesepaneele, mis suunatakse elektrilaadimise punktidesse nii nutiseadmete kui elektrirataste jaoks. Ka müügipaviljonid on päikesepaneelidega, muutudes seeläbi isemajandavateks. Rongide ja busside elektroonilised infotablood ja väljaku keskel asuv tornikell kasutavad samuti päikeseenergiat.

Kogutav sademevesi kogutakse osaliselt kokku ja kasutatakse kastmisveena ning osaliselt suunatakse see tagasi loodusesse. Kaasaegsete prügimajanduslahenduste osana paigaldatakse alale nutiprügikastid, mis edastavad täituvuse andmeid haldajale, aidates prügikastide tühjendust optimeerida.

„Säästva arengu põ- himõtete ja uuenduslike lahenduste rakendamine linnakeskkonnas toetab ühelt poolt tõhusamat majandamist ja teisalt tõstab teadlikkust infotehnoloogia ja jätkusuutlike lahenduste võimalustest. Sarnaste projektide katsetamine ja teaduse kaasamine loob väärtust ning annab suuna ja eeskuju ka teistele,“ usub Oolo.